Công trình hầm chui An Sương (quận 12 - huyện Hóc Môn) được khởi công năm 2016 với tổng mức đầu tư 514 tỷ đồng

Việc đầu tư nhiều dự án trong năm nay đã biến các cửa ngõ tại TP.HCM trở thành "đại công trường" và khiến tình hình giao thông ở một số khu vực ùn tắc nghiêm trọng do bị dự án rào chắn.

Trong số các dự án đang xây dựng, dự án cầu vượt tại nút giao giữa đường Trường Sơn với đường Hồng Hà thuộc quận Tân Bình (trước cổng sân bay Tân Sơn Nhất) là dự án cấp bách nhất và đã được đưa vào khai thác sử dụng trong tháng 10/2017. Cầu vượt này được xây dựng theo hình chữ Y (cầu bê tông), trong đó một nhánh dẫn vào nhà ga quốc tế dài 303 m, một nhánh dẫn vào nhà ga quốc nội dài 153 m. 

Cách dự án cầu vượt nút giao đường Trường Sơn - Hồng Hà không xa, dự án cầu vượt nút giao Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm cũng đang được thi công rốt ráo để giải tỏa kẹt xe. Nút giao này cũng xây cầu vượt bằng thép, theo hình chữ N, bao gồm một cầu vượt hướng Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn, một cầu vượt hướng Nguyễn Kiệm - Hoàng Minh Giám và một cầu vượt hướng Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái Sơn. Dự án có tổng mức đầu tư 504 tỉ đồng, vừa được khánh thành. 

Ở cửa ngõ phía Tây Bắc, dự án hầm chui An Sương đã được khởi công vào tháng 1/2017. Đây còn là nút giao thông kết nối quận 12, huyện Hóc Môn, Củ Chi với trung tâm TP.HCM và giữa TP.HCM với tỉnh Tây Ninh. Vào ngày 17/1/2017, Khu quản lý giao thông đô thị số 3 thuộc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đã tổ chức thi công dự án hầm chui An Sương với tổng mức đầu tư hơn 514 tỉ đồng. Dự kiến sẽ hoàn thành đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán 2018.

Trong quá trình thi công, dự án phải rào chắn phần lớn diện tích mặt đường nên thường xuyên xảy ra ùn tắc, nhất là vào giờ cao điểm. Theo Khu Quản lý giao thông đô thị số 3, dự án đang vướng thi công khi tiến hành đào âm phần đất trên Quốc lộ 22. Vì thế dự án khó hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2018.

Ở cửa ngõ phía Đông Bắc, hiện có hai dự án lớn đang thi công là dự án mở rộng xa lộ Hà Nội, và tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội đang trong quá trình thi công mở rộng đoạn từ Suối Tiên đến gần cầu Đồng Nai. Dự án này được khởi công từ tháng 4/2010. Theo kế hoạch ban đầu, toàn bộ dự án hoàn thành vào năm 2013. Tuy nhiên, do vướng giải phóng mặt bằng nên đến nay dự án vẫn chưa ấn định được thời hạn hoàn thành.

Một dự án lớn và quan trọng nhất trong số các dự án đang thi công hiện nay là dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Dự án này đang thi công tất cả đoạn đi ngầm, và tiến hành lắp thông suốt toàn tuyến trên cao. 

Trong khi đó, dự án bến xe miền Đông mới cũng không khả quan hơn là mấy. Dự án này nằm ở địa bàn giáp ranh giữa quận 9 TP.HCM với huyện Dĩ An, tỉnh Bình Dương do Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn (Samco) làm chủ đầu tư.

Được khởi công xây dựng ngày 26/4/2017, dự kiến dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm 2017 để dời toàn bộ bến xe miền Đông cũ tại quận Bình Thạnh.  Dự án có tổng mức đầu tư 773 tỉ đồng.

Theo ông Trần Quang Lâm, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, hiện nay gói thầu số 1 về hạ tầng kỹ thuật đang tiến hành việc san nền, thi công các tuyến đường, lắp cống thoát nước… Gói thầu số 2 về hạng mục cọc đài và tầng hầm đã đạt trên 80% khối lượng cọc. Chủ đầu tư đã hoàn tất công tác thiết kế bản vẽ thi công và dự toán, đang chờ Bộ Xây dựng thẩm định hồ sơ thiết kế.

Ở khu vực cảng Cát Lái, nút giao Mỹ Thủy cũng đang được gấp rút thi công giai đoạn 1 gồm cầu vượt và hầm chui rẽ trái từ vành đai 2 đi Cát Lái. Theo kế hoạch, giai đoạn 1 sẽ hoàn thành vào cuối năm 2017. Sau khi hoàn thành giai đoạn 1, sẽ tách được các dòng xe đi từ xa lộ Hà Nội vào cảng Cát Lái với dòng xe đi từ cầu Phú Mỹ và cảng Cát Lái ra đường vành đai 2.

Song song đó, ngay khu vực Thủ Thiêm, TP.HCM đang đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cầu Thủ Thiêm 2 và cầu nối từ đại lộ Mai Chí Thọ vào Đảo Kim Cương (quận 2). Được biết, dự án cầu Thủ Thiêm 2 đang được xây dựng 2 trụ cầu, đường dẫn lên cầu. Đối với dự án cầu nối Đảo Kim Cương trị giá 500 tỷ đồng, các nhà thầu cũng đang xây dựng các đường dẫn 2 bên cầu và 2 mố cầu.

Dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 đang được tiến hành thi công tuyến đường dẫn phía Thủ Thiêm và trụ cầu trên sông Sài Gòn.

Dự án tuyến metro số 1 đang được đẩy nhanh tiến độ lắp dầm nối thông suốt toàn tuyến từ Thủ Đức về quận 1.

Ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho biết, trong năm 2017 ngành giao thông vận tải thành phố đã cơ bản hoàn thành các chỉ tiêu đề ra, xây dựng được 106km đường mới và 21 cây cầu...

Nút giao thông Mỹ Thủy đang được thi công phần hầm chui và cầu trên cao.

Khi hoàn thành, dự án bến xe miền Đông mới sẽ phục vụ hơn 7 triệu lượt khách đi các tỉnh miền Đông, miền Trung, miền Bắc đáp ứng nhu cầu mỗi ngày cho khoảng 21.000 lượt hành khách và 1.200 xe xuất bến.

Dự án Mở rộng Xa lộ Hà Nội, đoạn quận Thủ Đức đến cầu Đồng Nai đang bị tắc do chưa giải phóng xong mặt bằng.

Dự án hầm chui Xa lộ Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ thi công, dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng trước tết âm lịch.

Dự án nút giao thông An Sương kết nối quận 12, huyện Hóc Môn, Củ Chi với trung tâm TP.HCM và giữa TP.HCM với tỉnh Tây Ninh.

Theo Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, giải quyết vấn nạn ùn tắc giao thông đang ngày càng phức tạp nên TP.HCM phải tiến hành đồng bộ nhiều giải pháp, trong đó quyết định nhất vẫn là giải pháp công trình.

Dự án cầu bắc qua Đảo Kim Cương (quận 2) đang được thi công tuyến đường dẫn và trụ cầu.