Nguyên Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể bị đề nghị kỷ luật
Ủy ban Kiểm tra Trung ương đề nghị xem xét kỷ luật ông Nguyễn Văn Thể, Bí thư Đảng ủy Khối các cơ quan Trung ương, nguyên Bộ trưởng Giao thông Vận tải.
Kỳ họp thứ 50 của Ủy ban Kiểm tra Trung ương. Ảnh: UBKTTƯ
|
Từ ngày 11 - 13/11, Ủy ban Kiểm tra Trung ương đã họp kỳ thứ 50 dưới sự chủ trì của ông Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương.
Tại kỳ họp này, Ủy ban Kiểm tra (UBKT) Trung ương đã xem xét, kết luận một số nội dung, trong đó có có việc thực hiện chỉ đạo của Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực.
Sau khi xem xét kết quả kiểm tra khi có dấu hiệu vi phạm và kết quả kiểm điểm, đề nghị thi hành kỷ luật đối với Ban cán sự đảng Bộ Giao thông vận tải, UBKT Trung ương nhận thấy: Ban cán sự đảng Bộ Giao thông vận tải nhiệm kỳ 2021 - 2026 đã vi phạm nguyên tắc tập trung dân chủ, quy chế làm việc; thiếu trách nhiệm, buông lỏng lãnh đạo, chỉ đạo để Bộ Giao thông vận tải và nhiều tổ chức, cá nhân vi phạm quy định của Đảng, pháp luật của Nhà nước trong tổ chức thực hiện các gói thầu, dự án do Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An thực hiện.
Một số cán bộ, đảng viên, trong đó có cán bộ chủ chốt của Bộ vi phạm quy định của Đảng, pháp luật của Nhà nước về phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực, vi phạm quy định những điều đảng viên không được làm và trách nhiệm nêu gương.
Theo UBKT Trung ương, những vi phạm nêu trên đã gây hậu quả nghiêm trọng, nguy cơ thất thoát rất lớn tiền, tài sản của Nhà nước, gây dư luận xấu, làm giảm uy tín của tổ chức đảng và cơ quan quản lý nhà nước, đến mức phải thi hành kỷ luật.
Trách nhiệm cá nhân đối với những vi phạm, khuyết điểm nêu trên thuộc về các ông: Nguyễn Văn Thể, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Đảng ủy Khối các cơ quan Trung ương, nguyên Bí thư Ban cán sự đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải; Lê Đình Thọ, nguyên Ủy viên Ban cán sự đảng, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải và một số tổ chức đảng, đảng viên khác.
Xét nội dung, tính chất, mức độ, hậu quả, nguyên nhân vi phạm; căn cứ quy định của Đảng, UBKT Trung ương quyết định thi hành kỷ luật: Khai trừ ra khỏi Đảng đối với các ông: Nguyễn Quang Huy, Bí thư Đảng ủy, Giám đốc Ban Quản lý dự án 4; Vũ Hải Tùng, Bí thư Đảng ủy, Chi Cục trưởng Chi cục Quản lý đầu tư xây dựng đường bộ.
UBKT Trung ương cách chức tất cả các chức vụ trong Đảng đối với các ông: Nguyễn Thanh Vân, Phó Cục trưởng Cục Quản lý đầu tư xây dựng, nguyên Bí thư Đảng ủy, Giám đốc Ban Quản lý dự án 85; Phan Duy Khánh, Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ Ban Quản lý dự án 85, Bí thư Chi bộ, Trưởng Phòng Kế hoạch - Tổng hợp; Vương Đình Kiều, Phó Trưởng Phòng Kỹ thuật - Thẩm định, Ban Quản lý dự án 6, nguyên Bí thư Chi bộ, Trưởng Phòng Kế hoạch - Kỹ thuật, Ban Quản lý dự án 4.
UBKT Trung ương cũng cảnh cáo các Đảng ủy: Cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án 4, Ban Quản lý dự án 85 nhiệm kỳ 2020 - 2025; Đảng ủy Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh nhiệm kỳ 2015 - 2020; Đảng ủy Chi cục Quản lý đầu tư xây dựng đường bộ nhiệm kỳ 2022 - 2025.
Các ông: Lâm Văn Hoàng, Bí thư Đảng ủy, Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam; Nguyễn Xuân Ảnh, Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ Cục, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam; Nguyễn Thanh Hoài, Bí thư Đảng ủy, Giám đốc Ban Quản lý dự án 85 cũng bị kỷ luật cảnh cáo.
UBKT Trung ương khiển trách: Ban Thường vụ Đảng ủy Bộ Giao thông vận tải nhiệm kỳ 2020 - 2025; các Đảng ủy: Cục Quản lý Đầu tư xây dựng, Thanh tra Bộ nhiệm kỳ 2020 - 2025 và các ông: Lê Đình Thọ, nguyên Ủy viên Ban cán sự đảng, Thứ trưởng; Lê Quyết Tiến, Bí thư Đảng ủy, Cục trưởng Cục Quản lý đầu tư xây dựng; Bùi Quang Thái, Bí thư Đảng ủy, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam; Nguyễn Xuân Cường, Bí thư Chi bộ, Vụ trưởng Vụ Vận tải.
Ngoài ra, UBKT Trung ương đã quyết định thi hành kỷ luật 14 đảng viên khác có liên quan.
UBKT Trung ương đề nghị cấp có thẩm quyền xem xét, thi hành kỷ luật Ban cán sự đảng Bộ Giao thông vận tải nhiệm kỳ 2021 - 2026 và ông Nguyễn Văn Thể.
UBKT Trung ương yêu cầu Ban cán sự đảng Bộ Giao thông vận tải lãnh đạo, chỉ đạo khắc phục kịp thời các vi phạm, khuyết điểm được chỉ ra; phối hợp chỉ đạo kiểm điểm, xem xét, xử lý trách nhiệm các tổ chức đảng, đảng viên có vi phạm theo thẩm quyền.
Nhật Quang
TAND TPHCM cho biết, ngày 20/11, sẽ mở phiên tòa sơ thẩm xét xử vụ sai phạm xảy ra tại Công ty TNHH Thương mại Vận tải và Xuyên Việt Oil (Công ty Xuyên Việt Oil) và các đơn vị liên quan. Phiên tòa dự kiến diễn ra trong 15 ngày (từ 20/11 đến ngày 5/12).
Ông Võ Văn Chánh, cựu Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai bị khởi tố về hành vi vi phạm các quy định về quản lý đất đai.
Làn sóng dịch chuyển sản xuất chip khỏi Trung Quốc đang mở ra cơ hội hấp dẫn cho Việt Nam.
Bộ Công Thương quyết định chấm dứt, không gia hạn việc áp dụng biện pháp chống bán phá giá đối với một số sản phẩm thép không gỉ cán nguội xuất xứ từ Đài Loan (Trung Quốc), Indonesia, Malaysia, Trung Quốc.
Chỉ sau 2 năm, Bangladesh đã bứt phá lên vị trí thứ hai thế giới về xuất khẩu dệt may. Muốn tồn tại và chiếm vị trí top đầu, ngành dệt may Việt Nam với kim ngạch xuất khẩu 40 tỷ USD dứt khoát phải có sự đầu tư, hy sinh cho sản xuất xanh.
Dự kiến ngày 20-11 tới đây sẽ diễn ra lễ ra mắt gian hàng nông sản Việt Nam trên các nền tảng thương mại điện tử và mạng xã hội Trung Quốc.
UBND tỉnh Ninh Thuận cho rằng các cấp có thẩm quyền cần phải xác định lộ trình phát triển điện hạt nhân cụ thể, tránh lãng phí nguồn lực đầu tư, nguồn lực đất đai và nguồn lực đào tạo chuyên sâu.
Ngày 26-6-2023, Sở Giao dịch hàng hóa Việt Nam (MXV) chính thức triển khai giao dịch hợp đồng quyền chọn hàng hóa trên phạm vi toàn quốc, đánh dấu bước tiến lớn trong sự phát triển của thị trường tài chính và hàng hóa tại Việt Nam. Đây là nỗ lực đáng ghi nhận nhằm hội nhập với các tiêu chuẩn quốc tế, góp phần thúc đẩy phổ biến hợp đồng quyền chọn cho các tài sản cơ sở khác. Tuy nhiên, thị trường mới mẻ này đang đối mặt với nhiều thách thức pháp lý, gây ra rủi ro cho nhà đầu tư và làm hạn chế phát triển bền vững.
Sau khi tòa trả hồ sơ và yêu cầu điều tra bổ sung vụ án anh em chủ đậu phộng Tân Tân, cơ quan điều tra ở Bình Dương tiếp tục đề nghị truy tố với các tội danh như trước.
Ngày 11-11, tại buổi giới thiệu triển lãm quốc tế về nội thất thông minh và các xu hướng đột phá trong ngành gỗ, dự kiến tổ chức tại Bình Dương.
Từ năm 2021 đến năm 2023, do cần tiền tiêu xài cá nhân, Hoàng Văn Thành đã đưa ra thông tin gian dối về việc hứa hẹn môi giới mua đất tại dự án Khu dân cư mới phía Tây thị trấn Nam Sách.
Các đoàn tàu tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên hoạt động từ 5 giờ đến 23 giờ 30 mỗi ngày; thời gian giãn cách mỗi chuyến tàu từ 4 phút 30 giây đến 10 phút.
